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La Citroën C5 n'est plus une voiture de papy !
Extrait du site Autecolo
Le : 07/10/2008
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Citroen a réussi à faire ce que l?on pensait impossible : une française qui a tout d?une allemande, entendez de la classe, une ligne élégante, une qualité perçue d?excellente facture et une voiture plaisante à conduire. Et bien si vous cherchez une française qui fait dans l?Audi ou le BMW, n?allez pas plus loin la Citroen C5 est taillée pour vous.
Toute belle ligne, enfin dirons nous, savant mélange de Mondéo et d?A6, fine, galbée, presque sexy, une très belle réussite. Même topo dans l?habitacle où l?impression plastique a disparu. Ca sent le costaud et c'est bien fini.
Le volant à moyeu fixe, comme sur la C4, c?est à dire qu?il n?y a que la couronne qui tourne, apporte la touche Citroen. Les avantages sont que l?air bag est toujours bien mis et les boutons toujours à la meme place quel que soit l?angle donné au volant.
Le confort est à toute épreuve, grâce à la suspension Hydractive, le filtrage est parfait, le toucher de route aussi, ferme et moelleux à la fois. Cette voiture vous fera faire des milliers de kilomètres sans vous fatiguer. Le confort est accentué par le pare-brise acoustique et le vitrage isolant qui éliminent tous les bruits.
Après des voitures en avance sur leur temps et particulièrement innovantes, il faut bien avouer que les Citroen des 15 dernières années avaient perdu en saveur. Cette C5 est en rupture totale, plaisir de conduite et confort y sont bien présents, le comportement est précis et constant.
Enfin l?accès au coffre est limité, mais la capacité est bonne. Par contre la consommation est remarquable. A partir de 23.000? c?est très